Deskripsi

Spek dan Harga Motor Honda PCX Hybrid Paling Jitu

Terus berupaya menjadi yang terbaik di antara para kompetitornya, AHM kembali guncang pasar otomotif nasional dengan mengeluarkan matic premium bernama Honda PCX Hybrid. Seperti yang telah hampir semua orang tahu, harga motor Honda PCX Hybrid memang cukup tinggi. Melainkan jangan salah, diperkenalkan pertama kali pada 2018, PCX Hybrid milik Honda ini ialah motor listrik roda dua pertama di dunia, yang debut globalnya dikerjakan di Indonesia lho. Penasaran? Yuk, cari tahu lebih lagi soal skuter bongsor ini.

Spesifikasi Lengkap Honda PCX Hybrid

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Kapasitas : 149,3 cc
Tenaga maksimum :10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm (mesin) 1,4 KW / 3.000 rpm (motor)
Torsi maksimum :13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm (mesin) 4,3 N.m / 3.000 rpm
Diameter x langkah : 57,3 x 57,9 mm
Rasio kompresi : 10,6:1
Sistem pembakaran : PGM-FI
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Transmisi : Otomatis, V-matic
Dimensi (P x L x T) : 1.923 x 745 x 1.107 mm
Jarak terendah ke tanah : 137 mm
Jarak sumbu roda : 1.313 mm
Berat : 136 Kg
Kapasitas tangki : 8 Liter
Rangka : Double cradle
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Dual shockbreaker
Ban depan : 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ban belakang : 120/70 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Cakram
Sistem pengereman : ABS (Anti-Lock Braking System)

Kelebihan Honda PCX Hybrid

Berikut ialah empat kelebihan Honda PCX Hybrid yang menjadikannya layak disebut premium:

1. Sistem Motor Assist

Motor Assist dalam Honda PCX Hybrid memiliki tiga efek: meningkatkan laju akselerasi, mengurangi kerja yang diperlukan mesin, dan mengurangi frekuensi penggantian perangkat keras rem. Kendaraan juga akan mati otomatis dikala berhenti lama, dan mengaplikasikan motor listrik untuk memutar kembali dengan kencang saat pengemudi melepaskan pedal rem.

2. ACG

Honda PCX Hybrid dilengkapi dengan ACG Starter yang membikin nyala mesin tak bersuara. Baterai Lithium-Ion Baterai Lithium-Ion Honda PCX Hybrid diklaim cakap berumur sampai 8 tahun lho. Namun sesudah 5 tahun, kualitas baterai akan mengalami penurunan (seperti pada handphone). Meskipun seperti itu, kinerjanya konsisten sama seperti situasi awal.

3. Driving Mode

Menjadi salah satu motor premium, Honda PCX Hybrid memungkinkan Anda memilih cara berkendara layak dengan selera dan medan. 3 Driving Mode yang ditawarkan merupakan drive, sport, dan idling mode.

Kekurangan Honda PCX Hybrid

Dibandrol dengan harga yang cukup fantastis, lantas tak membuat motor ini menjadi kendaraan paling total tanpa kelemahan. Berikut yaitu beberapa kekurangannya:

1. Tak Seirit yang Dibayangkan

Tidak seperti skuter matic milik Honda yang lain, Honda PCX Hybrid sayangnya tidak bisa bicara banyak dalam hal keiritan. Nilai ini adalah salah satu yang cukup banyak mengecewakan pelanggan Honda.

2. Tanpa Riset Mendalam Berani menjadi

pionir skuter matic hybrid di Indonesia, rupanya Honda tidak menjalankan riset mendalam sebelum meluncurkanya. Pihak Honda mengatakan bahwa usulan produk ini segera datang dari Honda Jepang, yang sesungguhnya tidak terlalu layak dengan pasar tanah air.

3. Bagasi Kecil

Jika memilih Honda PCX Hybrid, Anda wajib rela berbagi bagasi belakang dengan baterai Li-ion 50 volt. Kompartemen yang sebelumnya 28,8 liter ini menjadi 23,2 liter untuk Anda. Walaupun demikian itu, Anda konsisten bisa menempatkan satu helm full face di sini.

Secara terperinci, skuter matic buatan Jepang ini hakekatnya tak memiliki banyak perbedaan dari jenis PCX standar. Tetapi dari segi look, sudah pasti Honda PCX Hybrid menonjol lebih mewah dan kekinian. Desainnya amat kokoh dan sporty, lebih-lebih untuk pria.

Apakah Anda sedang berencana membeli kendaraan baru? Tentu saja Honda PCX Hybrid semestinya masuk dalam list Anda jika harga bukanlah persoalan. Harga motor Honda PCX Hybrid yang mahal ini sangat sebanding dengan desain dan bagian premiumnya kok.