Deskripsi

Spek dan Harga Motor Honda PCX Hybrid Paling Jitu

Terus berupaya menjadi yang terbaik di antara para kompetitornya, AHM kembali guncang pasar otomotif nasional dengan mengeluarkan matic premium bernama Honda PCX Hybrid. Seperti yang telah hampir segala orang tahu, harga motor Honda PCX Hybrid memang cukup tinggi. Tapi jangan salah, diberi tahu pertama kali pada 2018, PCX Hybrid milik Honda ini merupakan motor listrik roda dua pertama di dunia, yang debut globalnya dilakukan di Indonesia lho. Penasaran? Yuk, cari tahu lebih lagi soal skuter bongsor ini.

Spesifikasi Lengkap Honda PCX Hybrid

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Kapasitas : 149,3 cc
Tenaga maksimum :10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm (mesin) 1,4 KW / 3.000 rpm (motor)
Torsi maksimum :13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm (mesin) 4,3 N.m / 3.000 rpm
Diameter x langkah : 57,3 x 57,9 mm
Rasio kompresi : 10,6:1
Sistem pembakaran : PGM-FI
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Transmisi : Otomatis, V-matic
Dimensi (P x L x T) : 1.923 x 745 x 1.107 mm
Jarak terendah ke tanah : 137 mm
Jarak sumbu roda : 1.313 mm
Berat : 136 Kg
Kapasitas tangki : 8 Liter
Rangka : Double cradle
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Dual shockbreaker
Ban depan : 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ban belakang : 120/70 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Cakram
Sistem pengereman : ABS (Anti-Lock Braking System)

Kelebihan Honda PCX Hybrid

Berikut yaitu empat kelebihan Honda PCX Hybrid yang menjadikannya cocok disebut premium:

1. Metode Motor Assist

Motor Assist dalam Honda PCX Hybrid mempunyai tiga efek: meningkatkan laju akselerasi, mengurangi kerja yang diperlukan mesin, dan mengurangi frekuensi penggantian perangkat keras rem. Kendaraan juga akan mati otomatis saat berhenti lama, dan menerapkan motor listrik untuk memutar kembali dengan kencang ketika pengemudi melepaskan pedal rem.

2. ACG

Honda PCX Hybrid dilengkapi dengan ACG Starter yang membikin nyala mesin tak bersuara. Baterai Lithium-Ion Baterai Lithium-Ion Honda PCX Hybrid diklaim mampu berumur sampai 8 tahun lho. Namun sesudah 5 tahun, kualitas baterai akan mengalami penurunan (seperti pada handphone). Sedangkan begitu, performanya konsisten sama seperti situasi permulaan.

3. Driving Mode

Menjadi salah satu motor premium, Honda PCX Hybrid memungkinkan Anda memilih cara berkendara cocok dengan selera dan medan. 3 Driving Mode yang ditawarkan yakni drive, sport, dan idling mode.

Kekurangan Honda PCX Hybrid

Dibandrol dengan harga yang cukup fantastis, lantas tak membuat motor ini menjadi kendaraan paling total tanpa kelemahan. Berikut adalah sebagian kekurangannya:

1. Tak Seirit yang Dibayangkan

Tak seperti skuter matic milik Honda yang lain, Honda PCX Hybrid sayangnya tidak bisa bicara banyak dalam hal keiritan. Nilai ini yaitu salah satu yang cukup banyak mengecewakan pelanggan Honda.

2. Tanpa Riset Mendalam Berani menjadi

pionir skuter matic hybrid di Indonesia, rupanya Honda tidak menjalankan riset mendalam sebelum meluncurkanya. Pihak Honda mengatakan bahwa usul produk ini langsung datang dari Honda Jepang, yang sesungguhnya tak terlalu pantas dengan pasar tanah air.

3. Bagasi Kecil

Seandainya memilih Honda PCX Hybrid, Anda harus rela berbagi bagasi belakang dengan baterai Li-ion 50 volt. Kompartemen yang sebelumnya 28,8 liter ini menjadi 23,2 liter untuk Anda. Padahal seperti itu, Anda tetap dapat menempatkan satu helm full face di sini.

Secara detil, skuter matic buatan Jepang ini sesungguhnya tidak memiliki banyak perbedaan dari macam PCX standar. Namun dari segi look, telah pasti Honda PCX Hybrid kelihatan lebih mewah dan kekinian. Desainnya sungguh-sungguh kokoh dan sporty, lebih-lebih untuk pria.

Apakah Anda sedang berencana membeli kendaraan baru? Tentu saja Honda PCX Hybrid mesti masuk dalam list Anda jikalau harga bukanlah problem. Harga motor Honda PCX Hybrid yang mahal ini sungguh-sungguh sebanding dengan desain dan komponen premiumnya kok.