Deskripsi

Spek dan Harga Motor Honda PCX Hybrid Paling Cermat

Terus berupaya menjadi yang terbaik di antara para kompetitornya, AHM kembali guncang pasar otomotif nasional dengan mengeluarkan matic premium bernama Honda PCX Hybrid. Seperti yang telah hampir segala orang tahu, harga motor Honda PCX Hybrid memang cukup tinggi. Melainkan jangan salah, diberi tahu pertama kali pada 2018, PCX Hybrid milik Honda ini adalah motor listrik roda dua pertama di dunia, yang debut globalnya dijalankan di Indonesia lho. Penasaran? Yuk, cari tahu lebih lagi soal skuter bongsor ini.

Spesifikasi Lengkap Honda PCX Hybrid

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Kapasitas : 149,3 cc
Tenaga maksimum :10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm (mesin) 1,4 KW / 3.000 rpm (motor)
Torsi maksimum :13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm (mesin) 4,3 N.m / 3.000 rpm
Diameter x langkah : 57,3 x 57,9 mm
Rasio kompresi : 10,6:1
Sistem pembakaran : PGM-FI
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Transmisi : Otomatis, V-matic
Dimensi (P x L x T) : 1.923 x 745 x 1.107 mm
Jarak terendah ke tanah : 137 mm
Jarak sumbu roda : 1.313 mm
Berat : 136 Kg
Kapasitas tangki : 8 Liter
Rangka : Double cradle
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Dual shockbreaker
Ban depan : 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ban belakang : 120/70 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Cakram
Sistem pengereman : ABS (Anti-Lock Braking System)

Kelebihan Honda PCX Hybrid

Berikut merupakan empat kelebihan Honda PCX Hybrid yang menjadikannya pantas disebut premium:

1. Metode Motor Assist

Motor Assist dalam Honda PCX Hybrid mempunyai tiga efek: meningkatkan laju akselerasi, mengurangi kerja yang dibutuhkan mesin, dan mengurangi frekuensi penggantian perangkat keras rem. Kendaraan juga akan mati otomatis ketika stop lama, dan menerapkan motor listrik untuk memutar kembali dengan cepat saat pengemudi melepaskan pedal rem.

2. ACG

Honda PCX Hybrid dilengkapi dengan ACG Starter yang membuat nyala mesin tidak bersuara. Baterai Lithium-Ion Baterai Lithium-Ion Honda PCX Hybrid diklaim kapabel berumur hingga 8 tahun lho. Melainkan sesudah 5 tahun, mutu baterai akan mengalami penurunan (seperti pada handphone). Padahal semacam itu, daya kerjanya konsisten sama seperti keadaan awal.

3. Driving Mode

Menjadi salah satu motor premium, Honda PCX Hybrid memungkinkan Anda memilih cara berkendara layak dengan selera dan medan. 3 Driving Mode yang ditawarkan adalah drive, sport, dan idling mode.

Kekurangan Honda PCX Hybrid

Dibandrol dengan harga yang cukup fantastis, segera tak membuat motor ini menjadi kendaraan paling total tanpa kelemahan. Berikut merupakan sebagian kekurangannya:

1. Tak Seirit yang Dibayangkan

Tak seperti skuter matic milik Honda yang lain, Honda PCX Hybrid sayangnya tidak bisa bicara banyak dalam hal keiritan. Poin ini ialah salah satu yang cukup banyak mengecewakan pelanggan Honda.

2. Tanpa Riset Mendalam Berani menjadi

pionir skuter matic hybrid di Indonesia, ternyata Honda tidak melaksanakan riset mendalam sebelum meluncurkanya. Pihak Honda mengatakan bahwa masukan produk ini langsung datang dari Honda Jepang, yang sebetulnya tak terlalu pantas dengan pasar tanah air.

3. Bagasi Kecil

Sekiranya memilih Honda PCX Hybrid, Anda seharusnya rela berbagi bagasi belakang dengan baterai Li-ion 50 volt. Kompartemen yang sebelumnya 28,8 liter ini menjadi 23,2 liter untuk Anda. Meskipun seperti itu, Anda konsisten dapat menempatkan satu helm full face di sini.

Secara rinci, skuter matic buatan Jepang ini sebetulnya tak mempunyai banyak perbedaan dari jenis PCX standar. Tetapi dari segi look, telah pasti Honda PCX Hybrid terlihat lebih mewah dan kekinian. Desainnya benar-benar kokoh dan sporty, terlebih untuk pria.

Apakah Anda sedang berencana membeli kendaraan baru? Tentu saja Honda PCX Hybrid sepatutnya masuk dalam list Anda sekiranya harga bukanlah situasi sulit. Harga motor Honda PCX Hybrid yang mahal ini sangat sebanding dengan desain dan bagian premiumnya kok.