Deskripsi

Spek dan Harga Motor Honda PCX Hybrid Paling Akurat

Terus berupaya menjadi yang terbaik di antara para kompetitornya, AHM kembali guncang pasar otomotif nasional dengan mengeluarkan matic premium bernama Honda PCX Hybrid. Seperti yang telah hampir seluruh orang tahu, harga motor Honda PCX Hybrid memang cukup tinggi. Tapi jangan salah, diberi tahu pertama kali pada 2018, PCX Hybrid milik Honda ini merupakan motor listrik roda dua pertama di dunia, yang debut globalnya dilaksanakan di Indonesia lho. Penasaran? Yuk, cari tahu lebih lagi soal skuter bongsor ini.

Spesifikasi Lengkap Honda PCX Hybrid

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Kapasitas : 149,3 cc
Tenaga maksimum :10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm (mesin) 1,4 KW / 3.000 rpm (motor)
Torsi maksimum :13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm (mesin) 4,3 N.m / 3.000 rpm
Diameter x langkah : 57,3 x 57,9 mm
Rasio kompresi : 10,6:1
Sistem pembakaran : PGM-FI
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Transmisi : Otomatis, V-matic
Dimensi (P x L x T) : 1.923 x 745 x 1.107 mm
Jarak terendah ke tanah : 137 mm
Jarak sumbu roda : 1.313 mm
Berat : 136 Kg
Kapasitas tangki : 8 Liter
Rangka : Double cradle
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Dual shockbreaker
Ban depan : 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ban belakang : 120/70 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Cakram
Sistem pengereman : ABS (Anti-Lock Braking System)

Kelebihan Honda PCX Hybrid

Berikut ialah empat kelebihan Honda PCX Hybrid yang menjadikannya pantas disebut premium:

1. Metode Motor Assist

Motor Assist dalam Honda PCX Hybrid mempunyai tiga efek: meningkatkan laju akselerasi, mengurangi kerja yang dibutuhkan mesin, dan mengurangi frekuensi penggantian perangkat keras rem. Kendaraan juga akan mati otomatis dikala stop lama, dan memakai motor listrik untuk memutar kembali dengan kencang dikala pengemudi melepaskan pedal rem.

2. ACG

Honda PCX Hybrid dilengkapi dengan ACG Starter yang membikin nyala mesin tak bersuara. Baterai Lithium-Ion Baterai Lithium-Ion Honda PCX Hybrid diklaim cakap berumur sampai 8 tahun lho. Melainkan setelah 5 tahun, kwalitas baterai akan mengalami penurunan (seperti pada handphone). Padahal seperti itu, kinerjanya konsisten sama seperti situasi awal.

3. Driving Mode

Menjadi salah satu motor premium, Honda PCX Hybrid memungkinkan Anda memilih cara berkendara sesuai dengan selera dan medan. 3 Driving Mode yang ditawarkan merupakan drive, sport, dan idling mode.

Kekurangan Honda PCX Hybrid

Dibandrol dengan harga yang cukup fantastis, langsung tak membikin motor ini menjadi kendaraan paling sempurna tanpa kelemahan. Berikut yakni beberapa kekurangannya:

1. Tak Seirit yang Dibayangkan

Tidak seperti skuter matic milik Honda yang lain, Honda PCX Hybrid sayangnya tidak bisa bicara banyak dalam hal keiritan. Skor ini adalah salah satu yang cukup banyak mengecewakan pelanggan Honda.

2. Tanpa Riset Mendalam Berani menjadi

pionir skuter matic hybrid di Indonesia, ternyata Honda tak mengerjakan riset mendalam sebelum meluncurkanya. Pihak Honda mengatakan bahwa usulan produk ini langsung datang dari Honda Jepang, yang sebenarnya tidak terlalu layak dengan pasar tanah air.

3. Bagasi Kecil

Jikalau memilih Honda PCX Hybrid, Anda harus rela berbagi bagasi belakang dengan baterai Li-ion 50 volt. Kompartemen yang sebelumnya 28,8 liter ini menjadi 23,2 liter untuk Anda. Meski demikian itu, Anda konsisten dapat menempatkan satu helm full face di sini.

Secara mendetail, skuter matic buatan Jepang ini sebenarnya tak memiliki banyak perbedaan dari tipe PCX standar. Namun dari segi look, sudah pasti Honda PCX Hybrid tampak lebih mewah dan kekinian. Desainnya amat kokoh dan sporty, terutama untuk pria.

Apakah Anda sedang berencana membeli kendaraan baru? Tentu saja Honda PCX Hybrid semestinya masuk dalam list Anda apabila harga bukanlah masalah. Harga motor Honda PCX Hybrid yang mahal ini sangat sebanding dengan desain dan bagian premiumnya kok.