Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka alumunium, ZX-6R dijadikan agar bisa hidup di dua alam : trek dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur pun menyokong penerapan dua habitat itu.
Khusus model terupdate, pun lebih disempurnakan kinerjanya secara keseluruhan. Bermacam-macam penyetelan dan mode dapat ditemui pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, cocok kebutuhan dan kecakapan. Mulai dari suspensi, alternatif kendali traksi, mode daya sampai tuas rem dapat disesuaikan.
FRAME | |
Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
Suspensi Belakang | Uni-Trak |
Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 196 kg |
Kapasitas Bensin | 17 liter |
ENGINE | |
Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
Volume Silinder | 636 cc |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pengapian | Digital |
Sistem Pendinginan | Cair |
Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
Tipe System Final Drive | Rantai |
Kopling | Wet multi-disc, manual |
Rp. 315.700.000
KAB. SINTANG, KALIMANTAN BARAT
KECAMATAN TEMPUNAK
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka alumunium, ZX-6R dijadikan agar bisa hidup di dua alam : trek dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur pun menyokong penerapan dua habitat itu.
Khusus model terupdate, pun lebih disempurnakan kinerjanya secara keseluruhan. Bermacam-macam penyetelan dan mode dapat ditemui pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, cocok kebutuhan dan kecakapan. Mulai dari suspensi, alternatif kendali traksi, mode daya sampai tuas rem dapat disesuaikan.
FRAME | |
Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
Suspensi Belakang | Uni-Trak |
Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 196 kg |
Kapasitas Bensin | 17 liter |
ENGINE | |
Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
Volume Silinder | 636 cc |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pengapian | Digital |
Sistem Pendinginan | Cair |
Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
Tipe System Final Drive | Rantai |
Kopling | Wet multi-disc, manual |
NINJA H2
TEMPUNAK
NINJA 250
TEMPUNAK
Z1000
TEMPUNAK
Z900RS CAFE
TEMPUNAK
Z900RS
TEMPUNAK
Z900
TEMPUNAK
Z650
TEMPUNAK
Z250
TEMPUNAK
Z250SL ABS
TEMPUNAK
Z250 SL
TEMPUNAK
Z125 PRO SE
TEMPUNAK
Z125 PRO
TEMPUNAK
VERSYS 1000
TEMPUNAK
VERSYS 650
TEMPUNAK
VULCAN S SE
TEMPUNAK
W800 CAFE
TEMPUNAK
W800
TEMPUNAK
W250 SE
TEMPUNAK
D TRACKER X
TEMPUNAK
W175 CAFE
TEMPUNAK
D TRACKER
TEMPUNAK
W175TR SE
TEMPUNAK
W175 SE
TEMPUNAK
KSR PRO
TEMPUNAK
W175
TEMPUNAK
W175TR
TEMPUNAK
KLX 250
TEMPUNAK