Motor ini diluncurkan pada kancah familiar EICMA show di tahun 2014, dan sejak ketika itu Ninja H2 sudah sukses menaikkan derajat motor super di Indonesia. Motor ini dilansir sebagai motor supercharge hypersport satu-satunya di dunia, wow!
Kawasaki Ninja diakui dapat melesat secepat bayang-bayang, dan mempunyai penampilan bergaya mewah dan megah luar awam . Untuk edisi tahun 2016, Kawasaki mengumumkan akan meluncurkan Ninja H2 dengan skema warna yang baru. Kecuali itu, pasangan balap jalanannya, H2R juga sudah membuka pengorderan di Indonesia. Pengenalan Yang dinantikan walhasil datang juga, setelah mengejutkan dunia dengan membesut varian khusus-jalur, kawasaki akibatnya meluncurkan Ninja H2R versi jalanan sah yang telah lama ditunggu hal yang demikian di EICMA 2014.
FRAME | |
Suspensi Depan | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
Suspensi Belakang | New Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring |
Rem Depan | Dual semi-floating 330 mm discs |
Rem Belakang | Single 250 mm disc |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 200/55ZR17M/C (78W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 x 770 x 1,125 mm |
Jarak Poros Roda | 1,455 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 238 kg |
Kapasitas Bensin | 17 litres |
Trail | 103 mm |
ENGINE | |
Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
Maksimum Power | 154.5 kW 210 PS / 11,000 rpm |
Torsi Maksimum | 140.4 N.m 14.3 kgf.m / 10,000 rpm |
Diameter x Langkah | 76.0 x 55.0 mm |
Volume Silinder | 998 cm3 |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 50 mm x 4 with dual injection |
Sistem Pengapian | Digital |
Perbandingan Kompresi | 8.5:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6-speed, return, dog-ring |
Rp. 679.000.000
KAB. SANGGAU, KALIMANTAN BARAT
KECAMATAN BONTI
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Motor ini diluncurkan pada kancah familiar EICMA show di tahun 2014, dan sejak ketika itu Ninja H2 sudah sukses menaikkan derajat motor super di Indonesia. Motor ini dilansir sebagai motor supercharge hypersport satu-satunya di dunia, wow!
Kawasaki Ninja diakui dapat melesat secepat bayang-bayang, dan mempunyai penampilan bergaya mewah dan megah luar awam . Untuk edisi tahun 2016, Kawasaki mengumumkan akan meluncurkan Ninja H2 dengan skema warna yang baru. Kecuali itu, pasangan balap jalanannya, H2R juga sudah membuka pengorderan di Indonesia. Pengenalan Yang dinantikan walhasil datang juga, setelah mengejutkan dunia dengan membesut varian khusus-jalur, kawasaki akibatnya meluncurkan Ninja H2R versi jalanan sah yang telah lama ditunggu hal yang demikian di EICMA 2014.
FRAME | |
Suspensi Depan | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
Suspensi Belakang | New Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring |
Rem Depan | Dual semi-floating 330 mm discs |
Rem Belakang | Single 250 mm disc |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 200/55ZR17M/C (78W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 x 770 x 1,125 mm |
Jarak Poros Roda | 1,455 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 238 kg |
Kapasitas Bensin | 17 litres |
Trail | 103 mm |
ENGINE | |
Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
Maksimum Power | 154.5 kW 210 PS / 11,000 rpm |
Torsi Maksimum | 140.4 N.m 14.3 kgf.m / 10,000 rpm |
Diameter x Langkah | 76.0 x 55.0 mm |
Volume Silinder | 998 cm3 |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 50 mm x 4 with dual injection |
Sistem Pengapian | Digital |
Perbandingan Kompresi | 8.5:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6-speed, return, dog-ring |
NINJA H2
BONTI
NINJA ZX 10R
BONTI
NINJA ZX 14R
BONTI
NEW NINJA 650
BONTI
NINJA 250 SE
BONTI
NINJA 250
BONTI
NINJA 250 SL
BONTI
Z1000
BONTI
Z900RS CAFE
BONTI
Z900RS
BONTI
Z900
BONTI
Z650
BONTI
Z250
BONTI
Z250SL ABS
BONTI
Z250 SL
BONTI
Z125 PRO SE
BONTI
Z125 PRO
BONTI
VERSYS 1000
BONTI
VERSYS 650
BONTI
VERSYS X 250
BONTI
VULCAN S SE
BONTI
W800 CAFE
BONTI
W800
BONTI
W250 SE
BONTI
D TRACKER X
BONTI
D TRACKER SE
BONTI
W175 CAFE
BONTI
D TRACKER
BONTI
W175TR SE
BONTI
W175 SE
BONTI
KSR PRO
BONTI
W175
BONTI
W175TR
BONTI
KLX 250
BONTI
NEX CROSSOVER
BONTI