Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka almunium, ZX-6R dibuat supaya dapat hidup di dua alam : trek dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur malah menunjang pemakaian dua habitat itu.
Khusus teladan terbaru, malahan lebih disempurnakan kinerjanya secara keseluruhan. Berbagai penyetelan dan mode bisa ditemui pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, sesuai kebutuhan dan kesanggupan. Mulai dari suspensi, opsi kendali traksi, mode kekuatan sampai tuas rem dapat disesuaikan.
FRAME | |
Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
Suspensi Belakang | Uni-Trak |
Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 196 kg |
Kapasitas Bensin | 17 liter |
ENGINE | |
Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
Volume Silinder | 636 cc |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pengapian | Digital |
Sistem Pendinginan | Cair |
Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
Tipe System Final Drive | Rantai |
Kopling | Wet multi-disc, manual |
Rp. 315.700.000
KAB. SINTANG, KALIMANTAN BARAT
KECAMATAN SEPAUK
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka almunium, ZX-6R dibuat supaya dapat hidup di dua alam : trek dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur malah menunjang pemakaian dua habitat itu.
Khusus teladan terbaru, malahan lebih disempurnakan kinerjanya secara keseluruhan. Berbagai penyetelan dan mode bisa ditemui pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, sesuai kebutuhan dan kesanggupan. Mulai dari suspensi, opsi kendali traksi, mode kekuatan sampai tuas rem dapat disesuaikan.
FRAME | |
Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
Suspensi Belakang | Uni-Trak |
Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 196 kg |
Kapasitas Bensin | 17 liter |
ENGINE | |
Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
Volume Silinder | 636 cc |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pengapian | Digital |
Sistem Pendinginan | Cair |
Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
Tipe System Final Drive | Rantai |
Kopling | Wet multi-disc, manual |
NINJA H2
SEPAUK
NINJA ZX 10R
SEPAUK
NINJA ZX 14R
SEPAUK
NEW NINJA 650
SEPAUK
NINJA 250 SE
SEPAUK
NINJA 250
SEPAUK
NINJA 250 SL
SEPAUK
Z1000
SEPAUK
Z900RS CAFE
SEPAUK
Z900RS
SEPAUK
Z900
SEPAUK
Z650
SEPAUK
Z250
SEPAUK
Z250SL ABS
SEPAUK
Z250 SL
SEPAUK
Z125 PRO SE
SEPAUK
Z125 PRO
SEPAUK
VERSYS 1000
SEPAUK
VERSYS 650
SEPAUK
VERSYS X 250
SEPAUK
VULCAN S SE
SEPAUK
W800 CAFE
SEPAUK
W800
SEPAUK
W250 SE
SEPAUK
D TRACKER X
SEPAUK
D TRACKER SE
SEPAUK
W175 CAFE
SEPAUK
D TRACKER
SEPAUK
W175TR SE
SEPAUK
W175 SE
SEPAUK
KSR PRO
SEPAUK
W175
SEPAUK
W175TR
SEPAUK
KLX 250
SEPAUK
NEX CROSSOVER
SEPAUK