TMax Mungkin nama yang masih asing buat pegiat motor maxi. Sejatinya nama ini merupakan model pamungkas di variasi motor itu. Dari NMax, XMax, Aerox 155 VVA, motor ini ialah yang termewah. Harganya konon berkisar Rp 300 jutaan. Ya, lebih dari 10 kali lipat harga Yamaha NMax.
Berdiri sebagai skuter termahal terbukti tak langsung membikin pamor motor ini redup. Nyatanya, ketika ini generasi terbarunya telah diorder banyak. malahan dari 60 unit yang disiapkan untuk musim jualan 2018, 40 unit telah teralokasikan. Varian yang dipilih untuk hadir di Indonesia cuma DX. Meski di global ada SX dan Standar. Warnanya malah cuma dua, biru dan hitam.
TMax yang saat ini kita lihat, ialah generasi keenam. Terhitung sudah 17 tahun semenjak pertama kali bergulir di Eropa dan Jepang. Sekarang 3 tahun setelah generasi kelima diedarkan, TMax mengusung banyak pembaruan. Banyak perubahan yang akhirnya membuat skuter ini makin tak relatif murah harganya oleh kebanyakan masyarakat.
Displacement 530 CC
Bore X Stroke 68.0 mm x 73.0 mm
Compression Ratio 10.9 : 1
Max Power 33.8 kW @6750 rpm
Max Torque 53.0 Nm @5250 rpm
Fuel System Fuel Injection
Rp. 319.000.000
KAB. LOMBOK TENGAH, NUSA TENGGARA BARAT
KECAMATAN JANAPRIA
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
TMax Mungkin nama yang masih asing buat pegiat motor maxi. Sejatinya nama ini merupakan model pamungkas di variasi motor itu. Dari NMax, XMax, Aerox 155 VVA, motor ini ialah yang termewah. Harganya konon berkisar Rp 300 jutaan. Ya, lebih dari 10 kali lipat harga Yamaha NMax.
Berdiri sebagai skuter termahal terbukti tak langsung membikin pamor motor ini redup. Nyatanya, ketika ini generasi terbarunya telah diorder banyak. malahan dari 60 unit yang disiapkan untuk musim jualan 2018, 40 unit telah teralokasikan. Varian yang dipilih untuk hadir di Indonesia cuma DX. Meski di global ada SX dan Standar. Warnanya malah cuma dua, biru dan hitam.
TMax yang saat ini kita lihat, ialah generasi keenam. Terhitung sudah 17 tahun semenjak pertama kali bergulir di Eropa dan Jepang. Sekarang 3 tahun setelah generasi kelima diedarkan, TMax mengusung banyak pembaruan. Banyak perubahan yang akhirnya membuat skuter ini makin tak relatif murah harganya oleh kebanyakan masyarakat.
Displacement 530 CC
Bore X Stroke 68.0 mm x 73.0 mm
Compression Ratio 10.9 : 1
Max Power 33.8 kW @6750 rpm
Max Torque 53.0 Nm @5250 rpm
Fuel System Fuel Injection
FREEGO
JANAPRIA
XRIDE 125
JANAPRIA
MIO M3 125
JANAPRIA
MIO Z
JANAPRIA
NMAX 155
JANAPRIA
LEXI S ABS
JANAPRIA
LEXI S
JANAPRIA
LEXI
JANAPRIA
XMAX
JANAPRIA
TMAX DX
JANAPRIA
XSR 155
JANAPRIA
MT 15
JANAPRIA
VIXION
JANAPRIA
VIXION R
JANAPRIA
XABRE
JANAPRIA
MT 25
JANAPRIA
BYSON FI
JANAPRIA
YZF R15
JANAPRIA
NEW YZF R25
JANAPRIA
WR 155 R
JANAPRIA
FAZZIO 125
JANAPRIA
MX KING
JANAPRIA
JUPITER Z1
JANAPRIA
GEAR 125
JANAPRIA