Pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 Kawasaki meluncurkan 3 motor baru diantaranya Kawasaki ZX-10R, Versys 1000 dan W800 Kafe. Seluruh mata tentunya menuju pada Kawasaki W800 Kafe yang tampil beda diantara lain nya. Tentunya desain dari Kawasaki W800 Kafe mengadopsi motor balap jaman dulu tapi dibekali dengan mesin dan fitur terupdate.
Kesan unik dan klasik memang tak bisa lepas dari Kawasaki W800 Restoran sebab dilengkapi dengan tudung lampu yang besar pada bagian depan. Pada bagian setang dihasilkan menekuk supaya penggunanya dapat berada pada posisi merunduk atau maju ke depan. Untuk komponen belakang tampil menarik dengan jok double seater dimana berkesan ala single seater. Pada sisi mesin dibekali 4-stroke vertical twin SOHC dengan 8 valves.
FRAME | |
Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
Suspensi Belakang | Twin shocks with spring preload adjustability |
Rem Depan | Single disc 295 mm |
Rem Belakang | Single disc 242 mm |
Ban Depan | 100/90-18M/C 56H |
Ban Belakang | 130/80-18M/C 66H |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,135 x 825 x 1,135 mm |
Jarak Poros Roda | 1,465 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 223 Kg |
Kapasitas Bensin | 15 liter |
ENGINE | |
Tipe | Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin |
Maksimum Power | 38.0 kW 52 PS / 6,500 rpm |
Torsi Maksimum | 62.9 N·m 6.4 kgƒ·m / 4,800 rpm |
Diameter x Langkah | 77.0 x 83.0 mm |
Volume Silinder | 773 cc |
Valve System | SOHC, 8 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles |
Sistem Pengapian | Digital |
Perbandingan Kompresi | 8.4:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
Final Reduction Ratio | 2.467 (37/15) |
Rp. 296.000.000
KAB. SUMBAWA BARAT, NUSA TENGGARA BARAT
KECAMATAN POTO TANO
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 Kawasaki meluncurkan 3 motor baru diantaranya Kawasaki ZX-10R, Versys 1000 dan W800 Kafe. Seluruh mata tentunya menuju pada Kawasaki W800 Kafe yang tampil beda diantara lain nya. Tentunya desain dari Kawasaki W800 Kafe mengadopsi motor balap jaman dulu tapi dibekali dengan mesin dan fitur terupdate.
Kesan unik dan klasik memang tak bisa lepas dari Kawasaki W800 Restoran sebab dilengkapi dengan tudung lampu yang besar pada bagian depan. Pada bagian setang dihasilkan menekuk supaya penggunanya dapat berada pada posisi merunduk atau maju ke depan. Untuk komponen belakang tampil menarik dengan jok double seater dimana berkesan ala single seater. Pada sisi mesin dibekali 4-stroke vertical twin SOHC dengan 8 valves.
FRAME | |
Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
Suspensi Belakang | Twin shocks with spring preload adjustability |
Rem Depan | Single disc 295 mm |
Rem Belakang | Single disc 242 mm |
Ban Depan | 100/90-18M/C 56H |
Ban Belakang | 130/80-18M/C 66H |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,135 x 825 x 1,135 mm |
Jarak Poros Roda | 1,465 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 223 Kg |
Kapasitas Bensin | 15 liter |
ENGINE | |
Tipe | Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin |
Maksimum Power | 38.0 kW 52 PS / 6,500 rpm |
Torsi Maksimum | 62.9 N·m 6.4 kgƒ·m / 4,800 rpm |
Diameter x Langkah | 77.0 x 83.0 mm |
Volume Silinder | 773 cc |
Valve System | SOHC, 8 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles |
Sistem Pengapian | Digital |
Perbandingan Kompresi | 8.4:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
Final Reduction Ratio | 2.467 (37/15) |
NINJA H2
POTO TANO
NINJA 250
POTO TANO
Z1000
POTO TANO
Z900RS
POTO TANO
Z900
POTO TANO
Z650
POTO TANO
Z250
POTO TANO
Z250SL ABS
POTO TANO
Z250 SL
POTO TANO
Z125 PRO
POTO TANO
VERSYS 650
POTO TANO
W800 CAFE
POTO TANO
W800
POTO TANO
W250 SE
POTO TANO
W175 CAFE
POTO TANO
D TRACKER
POTO TANO
W175TR SE
POTO TANO
W175 SE
POTO TANO
KSR PRO
POTO TANO
W175
POTO TANO
W175TR
POTO TANO
KLX 250
POTO TANO